高温气候下汽车空调性能优化设计与效果分析

• 作者: 唐鹏 孙玉 张恒 曾涛 郁强
• 来源期刊: 制冷技术
• 关键词: 汽车空调 高温气候 充注量 优化效果
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: 分析与实践
• 页码范围: 48-51
• 页数: 4页
• 字数: 2038字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-4468.2015.03.202

摘要

为了解决中东地区高温气候下汽车空调降温效果差及系统压力过高的问题,本文提出了空调系统性能优化设计的方案.针对高温气候下冷负荷增大导致的冷凝器负荷增大的特点,设计了一套副冷凝器系统;通过更换后空调风道保温材料降低了风道内的冷量损失,通过增加窗帘减少了环境向车内传递的热负荷;在增加副冷凝器系统后,冷媒充注量也相应增加了270 g.实验测试了优化方案实施前后的空调系统的性能.实验结果表明,行车过程中前出风口温度降低了6℃,后出风口温度降低了8℃左右.本文提出的优化方案实施效果良好,能有效解决高温气候下汽车空调存在的一些问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙玉		3	28	3.0	3.0
2	张恒		5	28	3.0	5.0
3	郁强		2	5	1.0	2.0
4	唐鹏		1	5	1.0	1.0
5	曾涛		1	5	1.0	1.0