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摘要:
框架结构一般为超静定结构,在张拉阶段必然产生次轴力,次轴力为次内力的一种形式,不仅影响施工方案的制定和施工质量的控制,还将关系到施工阶段结构体系自身的安全可靠.以宝鸡南站站房工程为背景,利用Midas Civil软件建立相关有限元模型,分析不同张拉方案的次轴力情况,根据次轴力的过程值和终态值对张拉方案进行评价,并结合工程实际对次轴力的合理控制做出初步探索.该研究方法,对于保证施工过程的安全及结构的长久稳定具有重要意义.
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文献信息
篇名 预应力混凝土框架梁张拉过程中的次轴力分析与应用
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 工学
关键词 框架结构 张拉 次轴力 控制
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 实例分析
研究方向 页码范围 38-40,44
页数 4页 分类号 TU378.2
字数 2045字 语种 中文
DOI 10.13219/j.gjgyat.2015.05.011
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作者信息
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1 黄健伟 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
框架结构
张拉
次轴力
控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
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1
总被引数(次)
5594
论文1v1指导