土耳其伊兹米特海湾大桥钢塔抑振系统设计

• 作者: 李鑫 游新鹏 黄睿奕
• 来源期刊: 世界桥梁
• 学科: 交通运输
• 关键词: 伊兹米特海湾大桥 悬索桥 钢塔 风致振动 涡激振动 抑振措施 阻尼器 设计
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 所属期刊栏目: 设计施工
• 页码范围: 1-5
• 页数: 5页
• 分类号: U448.25|U441.3
• 字数: 3970字
• 语种: 中文

摘要

土耳其伊兹米特海湾大桥主桥为（566＋1550＋566） m三跨连续悬索桥，主梁采用扁平钢箱梁，桥塔为高236．4 m的钢塔，2个塔柱各划分22个节段架设施工。针对钢塔施工阶段及成桥状态较易发生较大的风致振动问题，通过调研不同的桥塔抑振系统，结合该桥桥塔施工方案，开展了钢塔施工阶段和成桥状态的风洞试验，确定抑振系统需要提供的附加阻尼值，设计了一套AMD阻尼器作为该桥风致振动控制阻尼装置。全桥共使用8个AMD阻尼器（塔柱中4个，横梁上4个），单个阻尼器主体部分长3．864m、宽1．6m、高1．35m、重15t。设计的抑振系统同时可以保证钢塔在施工阶段和成桥状态结构的安全性和舒适性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	游新鹏		25	135	7.0	10.0
3	黄睿奕		12	25	3.0	4.0
9	李鑫		2	7	1.0	2.0