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摘要:
运煤栈桥是大型矿场和燃煤电厂的重要运输设施,故对栈桥混凝土结构进行科学的耐久性评估和使用寿命预测有着重要的意义。在自然环境中,混凝土的碳化深度评定运煤栈桥耐久性劣化的重要指标,以陕北地区某运煤栈桥为研究对象,对栈桥支架结构进行室内快速碳化试验及室外自然暴露试验,在分析两者主要区别的基础上,并结合试验结果建立了运煤栈桥的碳化方程,且该模型具有一定的实用性和理论基础,可用于栈桥支架结构的碳化深度预测;同时,根据自然碳化试验,采用了表面阻断剂方法,分析对比了三种不同涂料对碳化速度的影响,从而提出一种降低碳化速度的最优办法。
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关键词云
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文献信息
篇名 运煤栈桥碳化速度及寿命预测研究
来源期刊 混凝土 学科 工学
关键词 运煤栈桥 耐久性 快速碳化 自然碳化 阻断剂
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 32-34,67
页数 4页 分类号 TU528.01
字数 4480字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-3550.2015.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 牛荻涛 西安建筑科技大学土木工程学院 228 3339 29.0 49.0
2 王艳 西安建筑科技大学土木工程学院 47 220 8.0 13.0
3 关虓 西安建筑科技大学土木工程学院 11 78 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
运煤栈桥
耐久性
快速碳化
自然碳化
阻断剂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
混凝土
月刊
1002-3550
21-1259/TU
大16开
辽宁省沈阳市和平区光荣街65号
8-110
1979
chi
出版文献量(篇)
9157
总下载数(次)
25
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