原文服务方: 汽车电器       
摘要:
随着汽车电子行业的飞速发展,大量汽车用电设备被广泛采用,如电动助力转向、天窗、电动座椅等.整车用电设备的增多,导致发电机、蓄电池和用电器三者之间的电量不平衡.本文通过利用Simulink对电平衡系统进行仿真,总结车辆的发电、耗电、储电规律,为整车电平衡设计提供依据.
推荐文章
基于MATLAB/Simulink的汽车ABS的半实物仿真系统
Simulink
ABS
计算机仿真
半实物
汽车电器系统用电平衡试验方法
用电平衡
负荷工况
发电机的性能参数
电源系统设计
汽车电平衡的设计计算与验证方法
电量平衡
动态特性曲线
充放电比值
负荷工况
匹配
纯电动汽车电平衡计算
纯电动汽车
电平衡
工况
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于Simulink汽车电平衡系统仿真
来源期刊 汽车电器 学科
关键词 Simulink 用电设备 发电机 蓄电池
年,卷(期) 2015,(10) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 1-3
页数 3页 分类号 U463.63
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高赞 河北工业大学机械学院 1 0 0.0 0.0
2 杨爱华 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (1)
共引文献  (29)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2001(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
Simulink
用电设备
发电机
蓄电池
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车电器
月刊
1003-8639
43-1097/TM
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
5651
总下载数(次)
0
总被引数(次)
9048
论文1v1指导