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摘要:
采用三峡升船机齿条性能评定试验装置,研究低速重载、频繁换向条件下开式齿轮齿条的润滑状态。对开式齿轮齿条油膜厚度计算模型中润滑油的压黏系数进行修正以适用高黏度润滑油,利用油膜厚度准则对开式齿轮齿条的润滑状态进行分析。结果表明,采用油膜厚度准则能相对准确地判断低速重载开式齿轮齿条传动的润滑状态;转速、载荷对润滑状态有很大的影响,齿轮齿条换向时,润滑状况相对恶劣,易磨损、胶合,应尽量减小载荷和齿面粗糙度,增大润滑油黏度。
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文献信息
篇名 低速重载开式齿轮齿条传动润滑状态分析?
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 齿轮齿条 压黏系数 油膜厚度 润滑状态
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 98-103
页数 6页 分类号 TH117.2|TH132.41
字数 2984字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2015.05.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李权才 29 100 6.0 9.0
3 刘忠明 38 421 11.0 19.0
4 袁玉鹏 4 21 3.0 4.0
7 颜世铛 5 27 2.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
齿轮齿条
压黏系数
油膜厚度
润滑状态
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
总下载数(次)
15
总被引数(次)
53881
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