盾构隧道等效弯曲刚度的简化计算

• 作者: 张孟喜 李磊 黄艳香
• 来源期刊: 上海大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 刚度有效率 变刚度 应力集中 等效弯曲刚度
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 土木工程
• 页码范围: 106-116
• 页数: 11页
• 分类号: U451
• 字数: 5674字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-2861.2014.01.036

摘要

在传统刚度有效率研究的基础上,采用弹性力学的变刚度梁计算方法进行了隧道位移和变形的计算,由此得到了简化的纵向刚度有效率计算表达式.实例分析表明:随着螺栓个数的增加和半径的增大,隧道纵向刚度有效率和纵向等效刚度均增大;但是随着螺栓个数的增加,纵向刚度有效率表现为同方向、近线性关系;同时随着螺栓半径的增大,纵向刚度有效率表现为同方向、近抛物线关系;而随着管片厚度和管片混凝土模量的增大,纵向刚度有效率降低.在此基础上考虑由管片刚度改变引起的应力集中,研究了埋深对刚度有效率的影响,结果表明,随着埋深的增加刚度有效率呈线性降低,即隧道纵向等效抗弯刚度减小.研究结果对盾构隧道设计具有一定的指导意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李磊	上海大学土木工程系	50	402	10.0	19.0
2	张孟喜	上海大学土木工程系	112	1429	21.0	33.0
3	黄艳香	上海大学土木工程系	2	7	2.0	2.0