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摘要:
导管架平台在海上石油与天然气开发过程中起着重大作用,桩基结构作为支撑平台整体重量并承受外部风浪流等环境载荷的最终受体,确定其合理的嵌固深度对于平台的安全稳定分析具有重要意义.本文采用Ansys有限元软件建立典型的四桩腿导管架模型,应用非线性winkler地基梁模型模拟桩土相互作用,探究桩径D与粘土层粘聚力C对嵌固深度的影响.研究表明:嵌固深度与桩径D和粘聚力C均呈负相关关系.根据计算结果提出了导管架平台桩基的嵌固深度与桩径D和粘聚力C之间的拟合公式,这些成果可为确定平台桩基的合理嵌固深度提供理论依据.
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文献信息
篇名 深厚粘土层中导管架平台嵌固深度研究
来源期刊 天津理工大学学报 学科 地球科学
关键词 导管架平台 嵌固深度 Ansys 桩土相互作用
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 22-26
页数 5页 分类号 P751
字数 2543字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-095X.2015.003.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯士伦 天津大学建筑工程学院 18 321 9.0 17.0
2 郭暄 天津大学建筑工程学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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1997(1)
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2015(0)
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研究主题发展历程
节点文献
导管架平台
嵌固深度
Ansys
桩土相互作用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天津理工大学学报
双月刊
1673-095X
12-1374/N
大16开
天津市西青区宾水西道391号
1984
chi
出版文献量(篇)
2405
总下载数(次)
4
总被引数(次)
13943
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导