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摘要:
基于刚柔耦合模型优化分析计算量大与计算周期长这一现状,提出了一种可提高优化效率的方法;在详细阐述此方法流程的基础上,以某型车前麦弗逊独立悬架系统作为研究对象,基于柔化处理流程的详细说明,对相关弹性部件进行柔化处理,建立研究对象的刚柔耦合模型,拟合系统的响应面近似模型,进而完成系统的多目标优化设计分析,最后将优化结果代入原模型中进行仿真对比,证明了此方法的可行性.
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文献信息
篇名 基于ADAMS与iSIGHT的刚柔耦合系统优化方法研究
来源期刊 拖拉机与农用运输车 学科 交通运输
关键词 柔化处理 刚柔耦合 响应面 多目标优化
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 44-47,51
页数 5页 分类号 U461.6
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨明亮 50 229 9.0 12.0
2 丁渭平 62 378 11.0 16.0
3 黄海波 15 55 5.0 7.0
4 邢天龙 2 14 1.0 2.0
5 朱洪林 2 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (17)
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研究主题发展历程
节点文献
柔化处理
刚柔耦合
响应面
多目标优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
拖拉机与农用运输车
双月刊
1006-0006
41-1222/TH
16开
河南省洛阳市
36-28
1974
chi
出版文献量(篇)
3349
总下载数(次)
9
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