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摘要:
对于汽车空调系统的设计,工程师通常关注较多的是压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀的匹配,空调管路作为冷媒的传输通道,其对空调制冷性能的影响往往被忽略.介绍了汽车空调管路设计时降低局部阻力的一些方法,并通过实际案例验证吸气管路流阻降低对制冷性能的提升,供同行业工程师进行空调管路设计开发时进行参考.
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文献信息
篇名 空调管路设计降低流动阻力的对策
来源期刊 装备制造技术 学科 工学
关键词 空调系统 空调管路 流动阻力 制冷性能
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 经验与创新
研究方向 页码范围 79-80
页数 2页 分类号 TB657.2
字数 833字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁荣业 1 0 0.0 0.0
2 赵杰 3 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
空调系统
空调管路
流动阻力
制冷性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
装备制造技术
月刊
1672-545X
45-1320/TH
大16开
广西壮族自治区南宁市
1973
chi
出版文献量(篇)
14754
总下载数(次)
37
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