客运专线钢轨擦伤原因分析

• 作者: 刘林芽 左旋 李纪阳 魏堂建
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 客运专线 钢轨擦伤 擦伤原因 对策建议
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: 高速铁路技术
• 页码范围: 489-495
• 页数: 7页
• 分类号: U213.4+2
• 字数: 4512字
• 语种: 中文

摘要

客运专线列车开行密度大，列车运行速度快，其对线路的要求也非常高。而钢轨擦伤可能带来断轨事故，其对于线路的安全性影响非常大，因此当线路发现钢轨擦伤时，应能够及时找出引起擦伤的原因，并采取对应处理措施，以尽量降低出现事故的风险。从客运专线的线路特征、运输组织模式、机车类型选择这3个角度出发，提出一套探寻钢轨擦伤原因的方法，并运用此方法对某客运专线钢轨擦伤进行实例分析，通过实例分析表明，本文所提出的钢轨擦伤原因分析方法现实可行，对于指导现场找出钢轨擦伤原因具有积极作用。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘林芽	华东交通大学轨道交通学院	91	675	15.0	21.0
2	李纪阳	华东交通大学铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心	13	76	6.0	8.0
3	魏堂建	华东交通大学轨道交通学院	7	9	2.0	2.0
4	左旋	华东交通大学轨道交通学院	1	3	1.0	1.0