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摘要:
为尽可能避免导弹固体发动机故障引发全弹自毁造成飞行失败,针对固体发动机喷管和喉衬故障常出现在关机附近的情况,采用子级弹体自毁方案,提出一种适用此方案的自适应制导方法,对导弹上面级发动机能量进行最优管理,在能量充足时确保导弹仍能成功完成打击任务。仿真结果表明,该自适应制导能量管理有效,方法误差小,证明了方法的正确性。
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文献信息
篇名 一种适于典型发动机故障的自适应制导方法
来源期刊 固体火箭技术 学科 航空航天
关键词 安全自毁 自适应制导 发动机能量
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 火箭研究及应用
研究方向 页码范围 308-313
页数 6页 分类号 V448
字数 5702字 语种 中文
DOI 10.7673/j.issn.1006-2793.2015.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏诗卉 9 64 3.0 8.0
2 林红斌 11 19 3.0 4.0
3 王继平 15 46 4.0 5.0
4 王安民 11 30 4.0 5.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
安全自毁
自适应制导
发动机能量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
西安市120信箱47所编辑部
1978
chi
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