高墩桥梁减隔震设计的一种新思路——新型高墩隔断结构体系

• 作者: 刘世佳 田圣泽 袁万城
• 来源期刊: 结构工程师
• 关键词: 减隔震技术 高墩桥梁 高墩隔断结构体系 滞回耗能
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: 抗震与抗风
• 页码范围: 82-87
• 页数: 6页
• 字数: 4413字
• 语种: 中文

摘要

科学研究和震害经验表明,减隔震技术可以有效提高桥梁结构的抗震能力,并且具有避免结构构件损伤、震后易修复等诸多优点,但减隔震装置性能发挥受限的高墩桥梁通常采用延性设计的抗震设计方法.通过对高墩桥梁采用减隔震技术的探讨,提出了一种将高墩在选定高度隔断、在隔断处设置支座的新型高墩隔断结构体系,并数值建模分析了其减隔震效果.结果表明,新型高墩隔断结构体系在支座滞回耗能和结构的地震响应方面,均比常规高墩减隔震体系的抗震效果优异.新型高墩隔断结构体系为高墩桥梁抗震设计采用减隔震技术提供了新的思路,拓展了减隔震技术的应用范围.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	袁万城	同济大学土木工程防灾国家重点实验室	119	1709	20.0	38.0
2	田圣泽	同济大学土木工程防灾国家重点实验室	7	24	3.0	4.0
3	刘世佳	同济大学土木工程防灾国家重点实验室	1	5	1.0	1.0