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摘要:
目前我国路基设计参数取值较低,直接导致路基病害频繁发生.针对此种情况,通过大型有限元软件ANSYS建立了典型道路模型,对不同路基回弹模量(以下简称模量)下的路面结构力学性能进行计算分析;计算结果表明,适当提高目前路基设计指标,可以明显地优化路面结构的受力性能,最大限度降低道路病害发生的风险.
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文献信息
篇名 路基回弹模量对路面结构力学性能影响的数值分析
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 路基模量 路面结构 有限元模拟 力学计算 数值分析
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 132-135
页数 4页 分类号 U416.212
字数 3653字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2015.03.29
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李小刚 11 86 5.0 9.0
2 路鑫 10 25 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
路基模量
路面结构
有限元模拟
力学计算
数值分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
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