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摘要:
当前的住区规划以机动交通为导向,普遍存在着步行网络支离破碎、步行环境逐渐恶化、步行安全日益凸显等问题。而住区作为居民生活的主要场所,其可步行性水平的提高对减少环境污染、提升住区活力、改善居民健康状况等方面具有积极意义。本文以文献综述为基础,总结了影响可步行性的关键因素,剖析了既有可步行性测度方法存在的问题;通过德尔菲法及现场调研确定可步行性测度指标体系,并运用层次分析法明确指标体系权重向量,进而通过模糊综合评价建立住区可步行性测度方法;最后,以重庆典型住区对该方法进行应用,并根据测度结果提出了提高住区可步行性的策略。
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文献信息
篇名 基于模糊综合评价的住区可步行性测度方法及发展策略研究*--以重庆典型住区为例
来源期刊 西部人居环境学刊 学科 工学
关键词 可步行性 建成环境 层次分析法 模糊综合测度模型
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 106-112
页数 7页 分类号 TU984.12
字数 6801字 语种 中文
DOI 10.13791/j.cnki.hsfwest.20150118
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董世永 重庆大学建筑城规学院 29 158 7.0 10.0
2 龙晨吟 重庆大学建筑城规学院 1 17 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
可步行性
建成环境
层次分析法
模糊综合测度模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部人居环境学刊
双月刊
2095-6304
50-1208/TU
大9开
重庆市沙坪坝区沙北街83号重庆大学B区建筑城规学院
78-99
1986
chi
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