民机持续适航阶段机队风险评估方法研究

• 作者: 孙有朝 徐庆宏 李龙彪 陈卉
• 来源期刊: 飞机设计
• 学科: 航空航天
• 关键词: 民用飞机 故障 持续适航 风险评估
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 页码范围: 62-66
• 页数: 5页
• 分类号: V328.5
• 语种: 中文

摘要

民用飞机在持续适航阶段,需要开展风险评估工作,保证其适航安全水平能够维持在可接受范围之内.本文建立了民用飞机持续适航阶段机队的风险评估方法,给出了机队暴露时间、机队故障数、故障严重度和机队风险值的计算方法,建立了民机机队风险评估步骤,针对机队燃油系统故障进行风险评估,计算该事件的风险水平,并对3种风险控制方案进行了评估,给出了适当的降低风险水平的控制措施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙有朝		121	560	11.0	18.0
2	徐庆宏		5	7	2.0	2.0
3	李龙彪		32	111	6.0	9.0
4	陈卉		1	0	0.0	0.0