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摘要:
采用多重滑移网格技术构建水下潜器系统转艏摆动的水动力计算模型。研究了在水下潜器系统中不同转艏状态下,导管盘面处流场速度分布及压力分布对螺旋桨推力特性的影响。计算结果表明:螺旋桨盘面轴向诱导速度的变化对其推力特性起到了决定性作用,而径向速度、周向速度的变化对其影响甚微;螺旋桨叶上的压力差随着盘面半径、盘面圆周角变化而发生变化;导管螺旋桨产生的推力分布,大都集中在桨叶的导边处。
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文献信息
篇名 水下潜器系统中导管盘面流场分布与螺旋桨推力特性关联性分析
来源期刊 广东造船 学科 工学
关键词 多重滑移网格 转艏摆动 水下潜器 导管螺旋桨 诱导速度
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 22-25
页数 4页 分类号 TV131.2
字数 3012字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴家鸣 华南理工大学土木与交通学院船舶与海洋工程系 79 472 14.0 18.0
2 叶志坚 华南理工大学土木与交通学院船舶与海洋工程系 3 15 2.0 3.0
3 张城玮 华南理工大学土木与交通学院船舶与海洋工程系 3 15 2.0 3.0
4 徐灜 华南理工大学土木与交通学院船舶与海洋工程系 2 9 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
多重滑移网格
转艏摆动
水下潜器
导管螺旋桨
诱导速度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东造船
双月刊
2095-6622
44-1270/U
16开
广东省广州市盘福路67号
1982
chi
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2905
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3019
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