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乘用车车门静态刚度的有限元分析
乘用车车门静态刚度的有限元分析
作者:
付景顺
宋萌
赵昕
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
有限元
前车门
静态刚度
摘要:
以某款乘用车的前车门为例,应用CATIA软件建立前车门的三维几何模型,利用有限元理论与方法在Hypermesh 中进行模型的简化和网格划分,利用Hypermesh和MSC.Nastran的接口,在MSC.Nastran中对前车门进行垂向刚度和扭转刚度分析,得到车门的Z向和Y向位移图.仿真结果表明,该车门第一阶自由模态和垂向刚度在正常范围内,扭转刚度不足,需要对刚度过小部分进行改进,以便对车门的最初设计及改进提供参考.
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文献信息
篇名
乘用车车门静态刚度的有限元分析
来源期刊
环境技术
学科
交通运输
关键词
有限元
前车门
静态刚度
年,卷(期)
2015,(6)
所属期刊栏目
环境适应性和可靠性
研究方向
页码范围
27-30
页数
4页
分类号
U463.821
字数
2447字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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1
付景顺
沈阳工业大学机械工程学院
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赵昕
沈阳工业大学机械工程学院
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宋萌
沈阳工业大学机械工程学院
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节点文献
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前车门
静态刚度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
环境技术
主办单位:
广州电器科学研究院有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1004-7204
CN:
44-1325/X
开本:
大16开
出版地:
广州市科学城开泰大道天泰1路3号《环境技术》编辑部
邮发代号:
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
2782
总下载数(次)
19
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