基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
利用同一车型,在同一种标准柏油公路上进行不同车速和不同降水条件制动效果的测试,并建立了路面湿滑气象等级.结果表明:通过车辆实际制动效果测试,证明不同相态降水路面的湿滑性与对应路面的摩擦系数规律相符.针对各种降水条件下的路面,根据车辆在不同降水路面上的制动距离差别,划分了冰路面、冰雪路面(冰雪混合或雪)、雨雪混合路面和雨路面4类湿滑路面.依据划分的4类湿滑路面建立了路面湿滑的气象等级:定义冰路面为一级,特严重湿滑;定义冰雪混合、雪路面为二级,严重湿滑;定义雨雪路面为三级,很湿滑;定义雨路面为四级,较湿滑.
推荐文章
基于胎冠形态的湿滑路面附着性能分析
胎冠形态
湿滑路面
附着性能
浅谈高等级公路水泥混凝土路面滑模式摊铺施工技术
滑模摊铺技术
高等级公路
水泥混凝土路面
纹理水泥混凝土路面降噪与抗滑特性
纹理水泥
混凝土
噪音
抗滑性
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 路面湿滑气象等级研究与建立
来源期刊 气象与环境学报 学科 地球科学
关键词 制动效果 测试 湿滑路面 气象等级
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 简报
研究方向 页码范围 153-157
页数 5页 分类号 P49
字数 3927字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-503X.2015.06.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李月安 25 392 10.0 19.0
2 马晓刚 11 95 6.0 9.0
3 胡春丽 20 131 7.0 11.0
4 焦敏 16 65 6.0 7.0
5 王婉昭 17 52 5.0 6.0
6 李凝 8 11 2.0 3.0
7 杨晓彤 8 15 2.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (28)
共引文献  (59)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (6)
同被引文献  (26)
二级引证文献  (1)
1971(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2003(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(8)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(6)
2007(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2008(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2009(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2010(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(4)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(0)
2020(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
制动效果
测试
湿滑路面
气象等级
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
气象与环境学报
双月刊
1673-503X
21-1531/P
大16开
沈阳市和平区长白南路388号
1984
chi
出版文献量(篇)
2198
总下载数(次)
5
总被引数(次)
19938
论文1v1指导