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摘要:
某自升式平台的机舱进、排风口位置比较接近,机舱排出的热气受大气风影响可能返回进风口,进而提高进风温度,成为一个设计隐患.文章应用CFD技术,通过模拟一定的大气环境条件下进排风口处的气流组织,找出最不利工况,并提出切实可行的改进建议.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 某平台机舱进排风口气流组织的CFD模拟
来源期刊 船舶 学科 交通运输
关键词 进排风口 计算流体动力学 温度
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 船舶动力装置
研究方向 页码范围 87-93
页数 7页 分类号 U664.86
字数 3347字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈旭 9 2 1.0 1.0
2 刘佳 9 2 1.0 1.0
3 蔡志君 3 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
进排风口
计算流体动力学
温度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶
双月刊
1001-9855
31-1561/U
大16开
上海西藏南路1688号
1990
chi
出版文献量(篇)
2312
总下载数(次)
10
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