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摘要:
利用驾驶模拟器,测试了我国线形诱导标在双车道公路平曲线上对驾驶员实际和感知安全速度的影响。设计和使用12种具有不同道路几何条件的平曲线作为模拟场景。结果表明,不受曲线半径影响,对行驶方向靠近线形诱导标的车辆,平曲线处的诱导标具有提前预警和速度控制的作用。除此,线形诱导标可以辅助限速标志预防车辆在平曲线处超速行驶,进而有助于减少弯道处车辆冲出道路的事故。此外,我国的线形诱导标可以增强急弯处行驶的安全感。研究结果为更加规范合理设置我国的线形诱导标奠定基础。
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文献信息
篇名 公路平曲线处线形诱导标对驾驶员速度选择的影响分析
来源期刊 东南大学学报(英文版) 学科 交通运输
关键词 线形诱导标 驾驶模拟实验 速度 平曲线
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 412-417
页数 6页 分类号 U491.25
字数 1418字 语种 英文
DOI 10.3969/j.issn.1003-7985.2015.03.020
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研究主题发展历程
节点文献
线形诱导标
驾驶模拟实验
速度
平曲线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东南大学学报(英文版)
季刊
1003-7985
32-1325/N
大16开
南京四牌楼2号
1984
eng
出版文献量(篇)
2004
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