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摘要:
采用断口宏观分析、断口微观分析、金相检验等方法,对N80-1油管在进行油层水力压裂作业过程中发生脆性开裂的原因进行分析.结果表明:内壁存在一条深0.2~0.8 mm的芯棒划伤是导致N80-1油管在压裂过程中发生开裂的主要原因;N80-1油管的冲击韧性较低也致使该油管发生脆性开裂.改选用冲击韧性值高的油管进行压裂作业将会降低压裂过程中油管发生脆性开裂的概率.
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文献信息
篇名 N80-1油管在水力压裂作业过程中开裂原因分析
来源期刊 钢管 学科 工学
关键词 油管 油层水力压裂 芯棒划伤 脆性开裂 冲击韧性 原因分析
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 技术交流
研究方向 页码范围 54-57
页数 4页 分类号 TG115|TE931+.2
字数 2754字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘涛 中国石化西南油气分公司工程技术研究院 65 203 9.0 11.0
2 赵映辉 11 7 1.0 2.0
3 彭朝辉 2 4 1.0 2.0
4 陈先富 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
油管
油层水力压裂
芯棒划伤
脆性开裂
冲击韧性
原因分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
钢管
双月刊
1001-2311
51-1164/TG
大16开
四川省成都市锦江区水碾河路6号34幢
62-195
1964
chi
出版文献量(篇)
2348
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5
总被引数(次)
9623
论文1v1指导