原文服务方: 火箭推进       
摘要:
运载火箭采用垂直着陆方式实现重复使用的需求对火箭各分系统提出了新的挑战,而动力系统面临的挑战最大.垂直着陆重复使用运载火箭要求发动机提供正常的上升段推力外,还需提供运载火箭子级垂直着陆回收过程中的平稳减速力和稳健控制力,因而要求发动机具备可重复使用、大范围推力调节、二次起动、适应回收环境等多种能力,并具备较低成本.本文介绍了美国SpaceX公司开展FALCON 9系列运载火箭一子级垂直着陆回收技术研究和相关飞行试验的最新进展,研究并提出了垂直着陆重复使用运载火箭对动力技术的需求.
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文献信息
篇名 垂直着陆重复使用运载火箭对动力技术的挑战
来源期刊 火箭推进 学科
关键词 运载火箭 液体火箭发动机 重复使用技术 推力调节 二次起动
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 专论与综述
研究方向 页码范围 1-6,45
页数 7页 分类号 V434-34
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘宇 北京航空航天大学宇航学院 207 792 13.0 16.0
2 汪小卫 中国运载火箭技术研究院研发中心 11 64 5.0 7.0
3 高朝辉 北京航空航天大学宇航学院 21 70 4.0 7.0
5 申麟 中国运载火箭技术研究院研发中心 26 146 7.0 11.0
8 肖肖 中国运载火箭技术研究院研发中心 2 12 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
运载火箭
液体火箭发动机
重复使用技术
推力调节
二次起动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火箭推进
双月刊
1672-9374
61-1436/V
大16开
1975-01-01
chi
出版文献量(篇)
1690
总下载数(次)
0
总被引数(次)
6595
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