原文服务方: 航天器工程       
摘要:
为支持航天员在轨驻留,载人航天器须利用气压控制系统将密封舱内的氧分压和总压控制在指标范围内.为分析气压控制系统的工作性能,文章提出了一种气压控制系统仿真模型,利用关键参数和主要特性描述公式对气压控制系统的主要要素进行定义,形成了密封舱、航天员、供氧组件、供氮组件、舱体漏孔等的数学模型,并定义了要素之间的接口关系.将正常模式和舱体泄漏模式下的仿真模型计算结果与载人航天器相关地面试验数据进行对比,证明了仿真模型的正确性.最后,利用仿真模型分析了舱体容积和漏孔通径大小对密封舱氧分压和总压变化趋势的影响.
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文献信息
篇名 一种载人航天器气压控制系统仿真模型
来源期刊 航天器工程 学科
关键词 载人航天器 密封舱 氧分压 总压
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 51-57
页数 7页 分类号 V476
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-8748.2015.03.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 侯永青 中国空间技术研究院载人航天总体部 15 84 5.0 8.0
2 靳健 中国空间技术研究院载人航天总体部 16 48 4.0 5.0
3 杨晨 中国空间技术研究院载人航天总体部 6 14 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
载人航天器
密封舱
氧分压
总压
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航天器工程
双月刊
1673-8748
11-5574/V
16开
1992-01-01
chi
出版文献量(篇)
2396
总下载数(次)
0
总被引数(次)
10878
论文1v1指导