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摘要:
采用试验手段完成了QD128航改燃机燃用轻柴油燃料的适应性研究。试验结果表明:喷嘴雾化锥角对燃料物性改变不敏感,基本稳定;流量受黏度、密度共同影响,设计工况流量减小约3%;黏度增加导致雾化粒度增大约8μm;改用柴油后点火性能依旧良好,贫油点火范围宽。进气温度升高,贫油点火极限略增加。以上数据为航机改型提供了可靠的技术依据。
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文献信息
篇名 QD128燃气轮机燃料适应性试验研究
来源期刊 汽轮机技术 学科 工学
关键词 燃气轮机 喷嘴 雾化特性 点火特性
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 43-45
页数 3页 分类号 TK474
字数 2010字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐丽 沈阳理工大学机械工程学院 19 42 3.0 4.0
2 孙丽艳 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
燃气轮机
喷嘴
雾化特性
点火特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽轮机技术
双月刊
1001-5884
23-1251/TH
大16开
哈尔滨市香坊区三大动力路345号
14-273
1958
chi
出版文献量(篇)
3219
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1
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