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摘要:
一、问题提出我厂润滑油加氢精制装置于1995年底开工,临氢系统管线、法兰及管件全部使用不锈钢材料,正常运转整4年,但在2000年初开工时,发现以下问题:(1)在开工前气密及升压时,发现临氢系统反应器出入口法兰的母体与焊缝处均有裂纹产生,在反应产物——原料油混合氢换热器的管线上也出现了裂纹,裂纹的最大长度为110mm,所有裂纹
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文献信息
篇名 浅谈临氢系统母材对安全生产的影响
来源期刊 石油技师 学科 工学
关键词 母材 被焊接材料 临氢
年,卷(期) syjs_2015,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 252-253
页数 2页 分类号 TE966
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1 刘会利 大港石化分公司第四联合车间 1 0 0.0 0.0
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母材
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研究起点
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石油技师
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16开
北京市
2012
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