全钢子午线轮胎加强层帘线角对胎圈部位性能的影响

• 作者: 王喜元 王青春 谢熠萌
• 来源期刊: 交通节能与环保
• 学科: 交通运输
• 关键词: 全钢子午线轮胎 有限元 帘线角 胎圈加强层 胎圈刚度
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 所属期刊栏目: 汽车节能 Automobile Energy
• 页码范围: 42-48
• 页数: 7页
• 分类号: U463.341+.6
• 字数: 3820字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-6478.2015.04.008

摘要

子午线轮胎有着节能、耐用的优点。使用Abaqus有限元软件建立三维有限元轮胎模型并通过将有限元模拟计算结果和实际实验数据对比，验证了模型的正确性。在此基础上，探究了加强层帘线角对胎圈部位应力影响，结果表明：在充气和垂直载荷下，随着帘线角的增加，胎体与加强层端点最大应力、应变能均出现先增后减的趋势。垂直载荷下胎圈部位的刚度随着帘线角增加而一直减小。拟合出了出垂直载荷最大应力、应变能和加强层端点下沉量随帘线角变化的函数。计算得到40.7°的帘线角能够大幅降低加强层端点处的应力、应变能，同时对该处的刚度影响较小。研究结果可为选用适合的加强层帘线角以保证节能和负载的同时减少早期破坏提供理论依据。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王青春	北京林业大学工学院	23	181	6.0	12.0
2	谢熠萌	北京林业大学工学院	3	9	2.0	3.0
3	王喜元	北京林业大学工学院	3	7	2.0	2.0