固体发动机界面粘接性能的非线性超声无损评价

• 作者: 江念 王召巴 金永 陈友兴
• 来源期刊: 固体火箭技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 固体火箭发动机 非线性超声 无损评价 粘接性能
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 页码范围: 141-144
• 页数: 4页
• 分类号: V435
• 字数: 2906字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7673/j.issn.1006-2793.2015.01.027

摘要

壳体／绝热层界面衬层的粘接性能会影响固体发动机最终性能。基于超声纵波透射法，结合衬层样本的红外光谱图，研究衬层固化过程中超声非线性系数与微观组织结构间的关系。铌酸锂晶片的滤波特性，有效减少前端仪器的非线性，提高了测量数据的鲁棒性。实验结果表明，随着固化度增加，超声非线性系数逐渐减小，界面粘接性能越好。因此，利用超声非线性系数，可对界面的粘接性能进行超声无损评价。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈友兴	中北大学信息与通信工程学院	84	338	10.0	13.0
2	金永	中北大学信息与通信工程学院	61	306	10.0	13.0
3	王召巴	中北大学信息与通信工程学院	187	885	14.0	18.0
4	江念	中北大学信息与通信工程学院	8	69	4.0	8.0