原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
针对某型民机雨刷系统性能验证过程中大雨气象稀少的问题,提出一种综合计算、地面模拟试验和飞行试验来表明其性能满足设计要求的方法.即通过计算和飞行试验表明雨刷压紧力、驱动力矩满足设计要求,通过计算和地面模拟试验表明雨刷刮刷速度满足设计要求.方法最终在某型民机雨刷系统性能验证上应用并获得成功.
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文献信息
篇名 民机雨刷性能验证研究
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 民机 风挡雨刷系统 气动力 等效降雨量
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 计算机应用
研究方向 页码范围 122-124
页数 3页 分类号 V244|V216
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王大伟 上海飞机设计研究院环控氧气部 10 18 3.0 3.0
2 李革萍 上海飞机设计研究院环控氧气部 11 16 2.0 3.0
3 谭正文 上海飞机设计研究院环控氧气部 4 3 1.0 1.0
4 辛旭东 上海飞机设计研究院环控氧气部 3 4 2.0 2.0
传播情况
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2017(2)
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研究主题发展历程
节点文献
民机
风挡雨刷系统
气动力
等效降雨量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18592
论文1v1指导