广珠通道内旅客出行方式选择行为研究

• 作者: 谭晓伟
• 来源期刊: 交通运输研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 旅客运输 出行特征 Logit模型 效用函数 客流分担率
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: 运输与物流
• 页码范围: 71-77
• 页数: 7页
• 分类号: U491
• 字数: 6916字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16503/j.cnki.2095-9931.2015.03.013

摘要

为了解广珠通道内广珠城轨和公路客运的竞争和合作关系，通过对广珠通道旅客进行SP和RP调查，分析广珠通道旅客出行方式选择行为特征。运用非集计二项Logit模型构建广珠通道内城轨和公路客运客流分担率预测模型，按照加法规则，从经济性、舒适性、安全性、服务质量、快捷性和方便性6个方面构建效用函数。然后，通过该模型计算2014年两种运输方式的分担率分别为50.46%和49.54%，结果显示广珠城轨的开通运营对公路客运的冲击是非常巨大的，直接抢走了公路客运50%的客流量。最后，采用敏感性分析方法探讨公路客运企业的应对措施的效果，预测2015年两种运输方式的分担率分别为47.7%和52.3%，结果显示面对广珠城轨的冲击和竞争，公路客运企业提高自身竞争力的效果是非常有限的。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谭晓伟	长安大学汽车学院	10	82	5.0	9.0