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摘要:
城市建设和地下轨道交通的飞速发展给地铁施工带来了全新的挑战,施工环境的日益复杂多变使得城市地铁施工难度不断加大.结合天津某地铁线路工程实例,利用三维有限元软件PLAXIS 3D 2012分析了四线同时穿越既有桥基时,盾构穿越对桥基变形受力性状的影响及对周边环境土体变形的影响.计算结果显示:隧道掘进可引起桩基础产生上部沉降、下部隆起的变形,以及较小的水平位移;四线盾构掘进后,土体产生的累积沉降形状为“U”型;四线穿越后的桥基群桩的桩侧总摩阻力基本不变;计算得到的相应控制指标均处在变形控制标准以内,工程安全可行.
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文献信息
篇名 多条盾构隧道穿越既有桥基的三维有限元分析
来源期刊 厦门大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 盾构法掘进隧道 既有桥基 有限元分析 变形控制标准
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 428-435
页数 8页 分类号 TU473
字数 7269字 语种 中文
DOI 10.6043/j.issn.0438-0479.2015.03.024
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
盾构法掘进隧道
既有桥基
有限元分析
变形控制标准
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
厦门大学学报(自然科学版)
双月刊
0438-0479
35-1070/N
大16开
福建省厦门市厦门大学囊萤楼218-221室
34-8
1931
chi
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