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摘要:
【正】汽车产业是国民经济的重要支柱产业,具有产业链长、关联度高、就业面广、消费拉动大等特点。2014年中国汽车产销规模突破2300万辆,连续六年蝉联世界汽车产销量第一。经测算,汽车产业对国民经济的综合贡献度约为4.22%,与相关产业的就业比例是1∶7,直接和间接就业人数合计超过2000万。新常态下中国汽车产业结构优化升级,不仅有利于自身发展,对于整个国民经济也具有示范意义和带动效果。一、中国汽车产业面临的困境
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文献信息
篇名 新常态背景下汽车产业结构优化路径
来源期刊 新重庆 学科 经济
关键词 产业结构 产销规模 就业比例 间接就业 优化路径 支柱产业 产业发展政策 示范意义 产能过剩 乘用车企业
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 8-9
页数 2页 分类号 F426.471
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李永康 武汉大学中国中部发展研究院 7 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
产业结构
产销规模
就业比例
间接就业
优化路径
支柱产业
产业发展政策
示范意义
产能过剩
乘用车企业
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
新重庆
月刊
重庆渝中区中山四路36号(市委大院内)
出版文献量(篇)
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