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甲醇汽油机怠速稀燃特性的试验研究
甲醇汽油机怠速稀燃特性的试验研究
作者:
吴斌
岳翔
王乐俊
申辛未
闫荣彬
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽油机
怠速
稀燃
甲醇
燃烧
排放
摘要:
为改善传统汽油机怠速稀燃的燃烧与排放特性 ,在1台加装了电控甲醇喷射系统的汽油机上对燃用汽油(M 0 )、50% 质量比例甲醇汽油(M 50 )和纯甲醇(M 100 )3种燃料的发动机的怠速稀燃特性进行了试验研究.试验先后在过量空气系数Φa =1 .1和Φa =1 .3两组稀燃工况下进行 ,怠速转速稳定在800 r/min左右.试验结果表明 :添加甲醇后 ,两组稀燃工况下指示热效率均有所提升 ;发动机的火焰发展期、快速燃烧期和平均指示压力的循环变动系数随着甲醇比例的增加而降低 ;甲醇能够显著降低发动机怠速稀燃工况下的 HC和NOx 排放 ,CO2 排放随着甲醇含量的增加也略有降低.
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文献信息
篇名
甲醇汽油机怠速稀燃特性的试验研究
来源期刊
车用发动机
学科
工学
关键词
汽油机
怠速
稀燃
甲醇
燃烧
排放
年,卷(期)
2015,(5)
所属期刊栏目
性能研究
研究方向
页码范围
26-30
页数
5页
分类号
TK411.25
字数
4583字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-2222.2015.05.005
五维指标
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北京工业大学环境与能源工程学院
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北京工业大学环境与能源工程学院
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车用发动机
主办单位:
兵器工业车用发动机专业情报网
中国北方发动机研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-2222
CN:
14-1141/TH
开本:
大16开
出版地:
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部
邮发代号:
22-53
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
2384
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4
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