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摘要:
随着能源供应的日趋紧张,电动汽车的迅速发展势在必行,大量的电动汽车储能电池的无序充电将给电网造成负面冲击.为此,提出一体化电站的运营模式,建立包含有电动汽车充换储一体化电站和可中断负荷的虚拟电厂控制模型;以运行成本最小为调度目标,运用二进制粒子群算法,实现虚拟电厂的经济调度.最后,运用仿真算例验证了调度方案的可行性.结果表明,在虚拟电厂的控制下,充换储一体化电站与可中断负荷相互配合,可大大缓解高峰用电的紧张,起到削峰填谷的作用.
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文献信息
篇名 基于电动汽车一体化电站的虚拟电厂智能调度
来源期刊 电力建设 学科 交通运输
关键词 虚拟电厂 电动汽车 可中断负荷 二进制粒子群算法
年,卷(期) 2015,(7) 所属期刊栏目 电动汽车与电网互动策略
研究方向 页码范围 133-138
页数 6页 分类号 TM910.6|U469.72
字数 5029字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-7229.2015.07.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁越 河海大学能源与电气学院 161 4623 35.0 63.0
2 徐璐 河海大学能源与电气学院 5 9 2.0 3.0
传播情况
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电动汽车
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