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摘要:
时间地图是一种以时间为量测单位,替代传统道路专题地图中空间距离的专题地图.假设可以使用空间方向和时间两个属性来构建时间地图的两个维度,并基于旅行者的运动轨迹,采用地图学制图原理和数学分析方法,给出了传统道路专题地图中的道路变换到时间地图中的数学变换模型,分析了变换模型的特性.研究了时间地图的变形内涵、测度方法,给出了对应的变形测度计算公式,解释了其相应的地理学意义.最后以江苏省道路为实例对象,将江苏省道路专题地图中的道路变换到时间地图中,分析了时空地图的结构和表达的主要影响因素.研究表明:基于旅行者的运动轨迹,可以将传统道路专题地图中的道路变换到时间地图中.旅行者出发点的位置和出发点周围的道路等级、运动速度和运动方向是影响时间地图结构和表达的重要因素.时间地图和传统地图之间具有相似性.余弦相似度指数能够测度时间地图和传统地图的相似性,地图相似性指数既表征了时间地图和传统地图相互关联特性,也反映了地图认知的难易程度,而且局部相似度指数也反映了时间地图在局部区域受到了外力的作用程度.提出的时间地图变换模型拓宽了变形地图的变换方法,将对交通可达性等问题的研究产生影响.
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文献信息
篇名 基于旅行者运动轨迹的时间地图变换
来源期刊 地理研究 学科
关键词 时间地图 运动轨迹 变换模型 曲线相似性 测度
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 1160-1172
页数 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.11821/dlyj201506014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈陈华 南京师范大学地理科学学院 18 405 11.0 18.0
10 王旭姣 南京师范大学地理科学学院 3 25 3.0 3.0
11 司亚莉 南京师范大学地理科学学院 2 6 1.0 2.0
12 李超灵 南京师范大学地理科学学院 2 6 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
时间地图
运动轨迹
变换模型
曲线相似性
测度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地理研究
月刊
1000-0585
11-1848/P
16开
北京市朝阳区大屯路甲11号
2-110
1982
chi
出版文献量(篇)
3772
总下载数(次)
25
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