基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对无稳定状态颤振的单变量极值搜索算法限制条件较为严格的问题,利用平均化方法构造了平均化系统并证明了算法的稳定性,给出了系统参数的选取条件.以微喷十字粱实验系统为例进行应用仿真研究,说明无稳定状态颤振极值搜索算法可减弱系统颤振,改善算法稳定性和准确性.
推荐文章
幅值自适应调节的多变量极值搜索算法
极值搜索算法
稳定状态
多变量
输出颤振
幅值自适应调节
利用潘家铮极值原理与和声搜索算法进行土坡稳定分析
土坡稳定
极值原理
安全系数
和声搜索算法
局部安全系数
不平衡推力法
采用极值搜索算法估计附着系数的车辆驱动防滑控制
车辆
扰动极值搜索
路面附着系数
驱动防滑控制
无结构对等网络的搜索算法
无结构对等网络
搜索算法
洪泛
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 无稳定状态颤振的单变量极值搜索算法仿真
来源期刊 海军航空工程学院学报 学科 工学
关键词 单变量 极值搜索算法 稳定状态颤振
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 制导与控制
研究方向 页码范围 447-451
页数 5页 分类号 TP273+.23
字数 3939字 语种 中文
DOI 10.7682/j.issn.1673-1522.2015.05.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡云安 海军航空工程学院控制工程系 176 1006 15.0 21.0
2 韩庆龙 海军航空工程学院基础部 20 58 6.0 6.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (22)
共引文献  (16)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1974(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1990(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2000(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
2003(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2006(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
单变量
极值搜索算法
稳定状态颤振
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海军航空工程学院学报
双月刊
1673-1522
37-1311/V
大16开
山东省烟台市二马路188号
1984
chi
出版文献量(篇)
2843
总下载数(次)
7
总被引数(次)
9538
论文1v1指导