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摘要:
针对双电机驱动薄煤层采煤机截割高速级齿轮易出现振动、噪声和轮齿折断等问题,应用UG软件建立高速级齿轮、中间扭矩轴和电机扭矩轴三维实体模型,在ADAMS软件中,通过改变电机扭矩轴和中间扭矩轴刚度的大小对截割部高速级齿轮传动部分进行动态特性研究.结果表明:当电机扭矩轴和中间扭矩轴刚度过大或过小时,齿轮会受到较大的载荷冲击;在不改变结构长度的情况下,电机扭矩轴和中间扭矩轴直径分别为39 ~ 41 mm、42 ~ 44 mm时,截割部高速级齿轮载荷波动相对较小.
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文献信息
篇名 采煤机截割部扭矩轴对传动系统动态特性的影响
来源期刊 黑龙江科技大学学报 学科 工学
关键词 齿轮传动 截割部 扭矩轴 动态特性
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 394-398,416
页数 6页 分类号 TD426.6
字数 2138字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-7262.2015.04.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴卫东 黑龙江科技大学机械工程学院 46 210 7.0 12.0
2 单长斌 黑龙江科技大学机械工程学院 3 9 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
齿轮传动
截割部
扭矩轴
动态特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
黑龙江科技大学学报
双月刊
2095-7262
23-1588/TD
大16开
黑龙江省哈尔滨市松北区糖厂街1号
1994
chi
出版文献量(篇)
2701
总下载数(次)
3
总被引数(次)
10273
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