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摘要:
针对某汽封压力调节器汽封系统压力波动较大的问题,通过理论分析与计算,得出了影响汽封系统压力波动的主要原因,发现汽封压力波动的主要原因为喷油嘴尺寸调整不当或进汽窗口与排汽窗口型线不匹配,进而针对两种可能的原因,加工调节套筒及不同通径喷油嘴试验件并进行配机试验。通过试验表明,影响汽封系统压力波动的主要原因为喷油嘴通径调整不当,当改变喷油嘴通径为φ2.5mm 时,可维持汽封系统压力与汽封抽汽系统压力在技术要求规定值之内,并可大幅减少汽封系统压力波动。
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技术参数
结构
试验
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽封压力调整器改进设计及试验研究
来源期刊 机电设备 学科 工学
关键词 汽封系统 波动 喷油嘴
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 技术交流
研究方向 页码范围 8-12
页数 5页 分类号 TP132.41
字数 3425字 语种 中文
DOI 10.16443/j.cnki.31-1420.2015.03.002
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研究主题发展历程
节点文献
汽封系统
波动
喷油嘴
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电设备
双月刊
1005-8354
31-1420/TM
大16开
上海市中山南二路851号
4-701
1964
chi
出版文献量(篇)
2423
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6
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6422
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