盖挖逆作法施工引起地铁车站结构内力的测试结果分析

• 作者: 冉道平 肖峰
• 来源期刊: 建筑技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 盖挖逆作法 车站结构 现场测试 应力状态
• 年，卷（期）: 2015,（9）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 797-799
• 页数: 3页
• 分类号: U231.4
• 字数: 3011字
• 语种: 中文

摘要

根据北京地铁某盖挖逆作法施工车站结构的内力测试结果,研究中间桩(柱)受力随施工过程变化过程及其力学转换特征,分析顶板、中板、底板和侧墙的受力状态随施工过程的变化规律.研究表明,施工过程中中柱的应力先处于受拉状态,而在上覆土回填后转为受压状态.顶板上侧在靠近侧墙和中间柱附近位置处于受拉状态,其余位置处于受压状态,而顶板下侧则相反.中板上侧靠近中间柱位置及中板下侧靠近侧墙位置处应力会随施工过程由最初的受拉状态转为受压状态.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	肖峰	北京交通大学土木建筑工程学院	4	26	2.0	4.0
2	冉道平		2	16	2.0	2.0