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摘要:
通过化学成分分析、力学性能测试、宏观及微观检验对C70S6钢在疲劳试验中发生早期开裂的原因进行了分析.结果表明:裂纹源位于螺栓孔下端螺纹V型槽底部.切削丝锥加工的螺纹存在细小的刀痕,化学成分中硫、铬、钒含量超标,材料局部出现疏松,这些因素共同作用使得连杆在疲劳试验中过早开裂.因此,建议改善螺纹加工工艺和锻件锻造工艺.
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文献信息
篇名 C70S6钢连杆疲劳试验过早开裂原因分析
来源期刊 理化检验-物理分册 学科 交通运输
关键词 C70S6钢 连杆 开裂 疲劳试验 加工缺陷 疏松
年,卷(期) 2015,(7) 所属期刊栏目 质量控制与失效分析
研究方向 页码范围 501-503,524
页数 4页 分类号 TG113.25+5|U464.133+.2
字数 1352字 语种 中文
DOI 10.11973/lhjy-wl201507014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邵诗波 天润曲轴股份有限公司研究所 11 5 1.0 1.0
2 丛建臣 天润曲轴股份有限公司研究所 15 2 1.0 1.0
3 倪培相 天润曲轴股份有限公司研究所 8 3 1.0 1.0
4 孙军 天润曲轴股份有限公司研究所 8 3 1.0 1.0
5 于晓东 天润曲轴股份有限公司研究所 11 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
C70S6钢
连杆
开裂
疲劳试验
加工缺陷
疏松
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
理化检验-物理分册
月刊
1001-4012
31-1338/TB
大16开
上海市邯郸路99号
4-183
1963
chi
出版文献量(篇)
4196
总下载数(次)
10
总被引数(次)
16172
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