直接空冷机组排汽管道内雾化补水的数值研究

• 作者: 李慧君 焦英智
• 来源期刊: 汽轮机技术
• 学科: 工学
• 关键词: 排汽管道 雾化补水 数值模拟 喷嘴布置 喷雾效果
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 页码范围: 37-39,42
• 页数: 4页
• 分类号: TK262
• 字数: 2607字
• 语种: 中文

摘要

为降低空冷凝汽器的热负荷和机组冷源损失，提高机组真空和热经济性，将补水方式由直接进入热井改为在排汽管道内适当位置雾化后再进入热井。以NK600－24．2／566／566机组排汽管道为例，应用汽水两相流的传热传质理论，建立了直接空冷机组雾化补水模型。利用CFD软件对不同喷嘴位置、喷嘴角度、喷雾压力及喷嘴孔径下的雾化效果进行了数值摸拟，得到了最佳的喷嘴布置方案，并分析了最佳喷雾效果时排汽的温度场。结果表明：喷嘴孔径越小、喷雾压力越高，越有利于提高雾化程度，加强汽、液的传热传质效果，增加排汽的凝结量。当喷嘴孔径为0．3mm、喷雾压力为0．35MPa、喷嘴在x＝4m截面上以对称方式布置在管道中心线0．5m、1．5m、2．5m处，且喷雾方向在yz平面内与x轴正向夹角为120°时，蒸汽凝结量最大，约为0．079kg／s。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李慧君	华北电力大学能源与动力工程学院	91	454	9.0	15.0
2	焦英智	华北电力大学能源与动力工程学院	4	8	2.0	2.0