基于车辆动力学性能的扭力梁式后悬拖曳臂衬套的研究与设计

• 作者: 冉晓凤
• 来源期刊: 上海汽车
• 关键词: 扭力梁 衬套 汽车动力学
• 年，卷（期）: 2015,（10）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 10-15
• 页数: 6页
• 字数: 3165字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-4554.2015.10.03

摘要

文章先通过某车整车动力学模型研究了扭力梁各部件对关键K&C指标的贡献量,然后针对拖曳臂衬套贡献量最大的3个K&C指标,研究了拖曳臂衬套的限位位置、衬套的布置角度及衬套的刚度对它们的影响.研究结论指导了某平台扭力梁悬架系列车型的拖曳臂衬套开发设计.

作者信息

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1	冉晓凤		1	0	0.0	0.0