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摘要:
当信息源车辆与信息目标车辆之间不能通过一跳来完成信息交互时,车辆间多跳路由连接的建立是保证车联网WAVE中信息源车辆和信息目标车辆之间能够进行信息传递的关键.通过研究和分析快速多跳路由算法FMHR得知,车联网中各节点车辆之间建立起来的多跳路由连接会因各节点车辆之间的速度不匹配而时常发生通信中断,针对这一问题,试着在原有算法中增加路由连接中断的预测方法,并使用支持IEEE 802.11p的开源软件NCTUns-6.0建立相关仿真实验,结果表明,增加路由连接中断的预测方法可改善车辆之间信息传递的效率.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于车联网WAVE的多跳路由连接中断预测算法
来源期刊 通信技术 学科 工学
关键词 车联网WAVE 多跳路由 路由连接
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 网络与系统
研究方向 页码范围 705-709
页数 5页 分类号 TP316.8
字数 4136字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0802.2015.06.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 哈力木拉提·买买提 新疆大学信息科学与工程学院 21 93 5.0 9.0
2 王博 新疆大学信息科学与工程学院 10 46 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
车联网WAVE
多跳路由
路由连接
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
通信技术
月刊
1002-0802
51-1167/TN
大16开
四川省成都高新区永丰立交桥(南)创业路8号
62-153
1967
chi
出版文献量(篇)
10805
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35
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