变刚度支撑对船舶轴系横向振动影响分析

• 作者: 刘乐 朱汉华 李小军 杨宗榕 杨文
• 来源期刊: 中国修船
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶轴系 横向振动 模态分析 谐响应分析
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: 技术交流
• 页码范围: 34-37
• 页数: 4页
• 分类号: U664.2
• 字数: 2851字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13352/j.issn.1001-8328.2015.03.011

摘要

为研究轴承水平和垂直变刚度对船舶轴系横向振动的影响,在ANSYS中建立船舶推力轴系有限元模型,通过模态分析和谐响应分析,研究了艉轴承2个共轭方向变刚度时,轴系的横向固有振动频率以及横向受迫振动情况.研究结果表明:随着轴承某一方向的刚度降低时,该方向上横向振动的固有频率也降低,尤其是低阶频率,对应的谐响应振幅也随之降低,这对轴系低阶横向振动影响较为突出.该结果对通过改变轴系支撑刚度来抑制轴系振动提供了理论支持.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱汉华	武汉理工大学能源与动力工程学院	87	630	15.0	20.0
2	杨文	武汉理工大学能源与动力工程学院	16	115	7.0	10.0
3	李小军	武汉理工大学能源与动力工程学院	7	25	3.0	4.0
4	刘乐	武汉理工大学能源与动力工程学院	8	21	3.0	4.0
5	杨宗榕	武汉理工大学能源与动力工程学院	4	15	3.0	3.0