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摘要:
以象山隧道为研究对象,利用缩尺温度模型进行实验,讨论环境温度、通风速度对隧道内的温度以及烟气蔓延的影响规律.研究表明:隧道内汽车着火后,火源上方隧道顶部的温度上升幅度大,上、下游人眼特征高度处温度的上升幅度较小;通风对隧道内温度的影响很大;环境温度越低,烟气蔓延时间越短.火灾发生后,未开启风机时,烟气蔓延降至人眼特征高度处时间需350 ~415 s;开启风机后,风速为2.4和4.8m·s-1时,烟气达到人眼特征高度处的时间分别为25 ~40 s和20~ 30 s.
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文献信息
篇名 环境参数对公路隧道烟气蔓延影响的实验研究
来源期刊 福州大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 公路隧道 火灾 环境温度 风速 烟气蔓延
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 391-397
页数 7页 分类号 U458.1
字数 4503字 语种 中文
DOI 10.7631/issn.1000-2243.2015.03.0391
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈斐敏 福州大学土木工程学院 128 802 16.0 23.0
2 吴婧 福州大学土木工程学院 3 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
公路隧道
火灾
环境温度
风速
烟气蔓延
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
福州大学学报(自然科学版)
双月刊
1000-2243
35-1117/N
大16开
福建省福州市大学新区学园路2号
34-27
1961
chi
出版文献量(篇)
4219
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6
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24665
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