综合待行区对交叉口通行能力及延误影响的研究

• 作者: 单姗 孙吉瑞 温汉辉 车国鹏
• 来源期刊: 公路交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 信号灯交叉口 综合待行区 VISSIM仿真 通行能力 延误
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 页码范围: 121-125
• 页数: 5页
• 分类号: U491.2+3
• 字数: 3102字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13607/j.cnki.gljt.2015.01.025

摘要

综合待行区的设置对于交叉口空间资源的有效利用、通行能力的提高和延误的减少具有重要作用。在讨论综合待行区设置条件的基础上，分析综合待行区的设置对信号灯交叉口通行能力及延误的影响。以某双向8车道信号交叉口为例展开研究，并应用VISSIM软件对改善效果进行仿真验证。仿真结果表明：设置待行区域后，交叉口通行能力有显著提升，且平均延误也有所降低。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙吉瑞	华中科技大学交通运输工程系	1	13	1.0	1.0
2	车国鹏	华中科技大学交通运输工程系	1	13	1.0	1.0
3	温汉辉	华中科技大学交通运输工程系	1	13	1.0	1.0
4	单姗	华中科技大学交通运输工程系	1	13	1.0	1.0