液压挖掘机功率匹配控制系统研究

• 作者: 刘荣华
• 来源期刊: 机床与液压
• 学科: 工学
• 关键词: 液压挖掘机 分工况控制 转速感应功率控制 自动怠速控制
• 年，卷（期）: 2015,（10）
• 所属期刊栏目: 控制与检测
• 页码范围: 111-115
• 页数: 5页
• 分类号: TU621
• 字数: 4124字
• 语种: 中文

摘要

为了解决液压挖掘机发动机和液压系统之间功率匹配效率差，从而造成能源浪费的问题，设计了一种液压挖掘机功率匹配控制系统。控制系统集成了发动机转速控制、分工况控制、转速感应功率控制和自动怠速控制等技术，具有实用性强、系统节能性好、控制功能模块化设计、系统维护方便等特点。经过实际装车检验证明：挖掘机空载时，发动机转速控制精度高，最大误差为17 r／min；自动怠速模式中，发动机在高转速和低转速之间切换时响应速度快，调节时间大约为2?5s；当挖掘机作业时，液压泵输入功率与发动机输出功率实时匹配，保证发动机转速稳定运行，转速最大掉速值在200 r／min以内，平均燃油消耗降低了5?6％以上。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘荣华		7	46	4.0	6.0