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摘要:
以扬州瘦西湖盾构隧道为背景,对管片衬砌结构在施工期和后期的结构荷载和内力进行现场追踪试验,探讨施工阶段同步注浆对隧道衬砌结构受力的影响,总结隧道衬砌结构荷载和内力在施工阶段随时间的变化规律.研究结果表明:现场测试方法可以较为全面准确地得到隧道衬砌结构荷载和内力在施工期的分布;衬砌结构荷载总体随时间呈先减低后趋于平稳的规律,施工期的注浆作用会使衬砌结构荷载大于稳定后的结构荷载;衬砌结构内力在注浆阶段不稳定,注浆作用对结构的轴力影响较大.
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文献信息
篇名 扬州瘦西湖盾构隧道衬砌结构受力的现场试验研究
来源期刊 隧道建设 学科 交通运输
关键词 盾构隧道 管片衬砌 现场试验 施工工况 结构内力
年,卷(期) 2015,(7) 所属期刊栏目 研究与探索
研究方向 页码范围 679-685
页数 7页 分类号 U455
字数 5056字 语种 中文
DOI 10.3973/j.issn.1672-741X.2015.07.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 柳献 同济大学地下建筑与工程系 92 707 14.0 22.0
2 陈健 19 112 6.0 10.0
3 孔玉清 10 40 5.0 6.0
4 梁霄 同济大学地下建筑与工程系 2 15 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
盾构隧道
管片衬砌
现场试验
施工工况
结构内力
研究起点
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月刊
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44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
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