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摘要:
在高铁建设工程中,通过现场测试,可以直观地反映振动响应情况,从而为相关理论分析和数值模拟提供实际依据。以上海轨道交通9号线松江南站与沪杭客专十字交叉运营为背景,探讨高铁振动波沿车站上方地表的衰减规律。分析了车辆类型、运营车速以及车辆编组等因素对衰减规律的影响,同时对沪杭客专列车引发的振动对地表、地下结构中人体的影响做出评价。
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文献信息
篇名 高铁线路与地下车站交叉运营振动衰减测试及环境影响评价
来源期刊 地下工程与隧道 学科 交通运输
关键词 高铁线路 轨道交通 地下车站 振动 衰减 环境影响 评价
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 14-18
页数 5页 分类号 U415.521
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1 王庆国 4 38 1.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
高铁线路
轨道交通
地下车站
振动
衰减
环境影响
评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
隧道与轨道交通
季刊
2096-4323
31-2145/U
大16开
上海市中山西路1999号17楼
4-937
1987
chi
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8
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