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摘要:
采用钻探、物探、室内试验等多种方法,对波密县某特大桥场地进行工程地质勘察及适宜性评价。结果表明:①桥址区地层结构较简单,地质构造较复杂,场区属建筑抗震危险地段,地震动峰值加速度为0.25 g,地震基本烈度为8度,反应谱特征周期为0.45 s。桥梁抗震设计宜按9度设防,并做好相应抗震防灾措施;②桥址区无全新世活动断层,可不采取避让措施,基础设计按不均匀地基处理;③主塔应采用桩基,且需嵌入一定深度。对锚定处地基进行碾压、夯实或注浆处理以消除不均匀沉降;对两岸锚定边坡采用锚索框架加以防护,并应做好基坑的防排水工作;对两岸坡采用防冲刷挡墙进行防护,以免洪水侧蚀及冲刷;④桥址区地表水与地下水对混凝土具弱腐蚀性,应采取相应的防腐措施。
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文献信息
篇名 波密县某特大桥场地适宜性评价
来源期刊 四川建材 学科 交通运输
关键词 波密 特大桥 场地适宜性 评价
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 路桥?场道?航运
研究方向 页码范围 130-132
页数 3页 分类号 U442
字数 3923字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4011.2015.03.063
五维指标
作者信息
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1 张小伟 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
波密
特大桥
场地适宜性
评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建材
月刊
1672-4011
51-1175/TU
大16开
四川省成都市
1975
chi
出版文献量(篇)
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